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車手專欄

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Mercedes-Benz Hong Kong Limited

精益求精的平治SUSTAINEER – 未來電動客貨車的新標準

:為生活質素和駕駛安全帶來更多新意念 透過四個新方案,提升生活質素、駕駛安全、環境保護和駕駛者健康  這輛精益求精的科技示範作,於 2022 年 9 月初在 SHIFT Mobility 及 Future Mobility Summit場合中首度亮相。 通過SUSTAINEER (SUSTAINABILITY PIONEER) 科技平台,平治客貨車為未來可持續性的市區貨運帶來啟示:一款零排放、能自身生產電力和改善城市空氣質素的電動客貨車。這輛獲進一步改良的平治eSprinter電動客貨車以四個新方案,來提升城市生活質素,減少資源消耗並保護環境,及改善駕駛者的健康和集中力。這些方案包括駕駛座多位置加熱、自動散熱器開關、按摩式座椅和駕駛者培訓應用程式。在原有版本的新穎設備,例如車頭和車底微塵隔、車頂太陽能板和循環再造零件,在這新版本都一一保留。在SUSTAINEER上的新科技均以量產為目標,所以將來用於新一代平治客貨車的可能性甚高。平治這輛精益求精的科技示範作,剛於2022年9月1-6日及7-8日在一同於柏林舉行的SHIFT Mobility及Future Mobility Summit中首度亮相。在活動中參觀人士能直接以AR擴增實境(Augmented Reality)眼鏡,親身即時體驗各種新設備。 全新駕駛座多位置加熱 加強熱能傳送 由於客貨車車廂倘大,加上送貨時車門需頻繁開關,在寒冷天氣時暖氣系統對電動車續航力影響明顯。SUSTAINEER因此體貼地將熱能直送至駕駛者身體。


流線外型 有助提升續航力和降低運作成本 在精益求精的SUSTAINEER上,有兩項空氣動力學上的創新。首先,車底接近完全平滑,仿如各種賽車。底板由循環再造的聚丙烯及以家居廢物和輪胎殘餘物再造的塑膠製成。此外,車頭散熱器可在車速60公里/小時以上時自動關閉,減低風阻。這對提升續航力和降低運作成本均有裨益。 可持續性策略 覆蓋整個產品生命週期 平治深信電動客貨車對環境和經濟上的優點,所以已預備好在市場容許的情況下,在2030年前全電動化。作為「Ambition 2039」策略的一部份,平治電動客貨車矢志在2039年將整個私人及商務客貨車系列的價值鏈 - 從產品開發、供應商網絡、自家生產、產品電動化、再生能源使用以至循環再造,均達到碳中和。自2022年起,旗下所有客貨車廠房均為碳中和,而且電力只會來自再生能源。 每個級別均提供零排放產品 目標由「電動化優先」推展至「純電動化」 領導電動車運輸是平治客貨車的策略目標,所以現正有系統地將全系列產品電動化。目前,個人、車隊和車身廠客戶已可從四個電動車型號中選擇:eVito、eSprinter、eVito Tourer和EQV。隨著eCitan和EQT在2022年底推出,平治電動車系列更延伸至輕型客貨車級別,足證全電動車的未來指日可待


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