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車手專欄

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梅賽德斯—奔馳中國有限公司

The new Mercedes-Maybach S-Class 有趣資料及數字有時,數字便可勝過千言萬語。

品牌:為百年豪華重新定義Mercedes-Maybach 是豪華不斷重新詮釋的代名詞。建基於對豪華和品質的深切了解,Mercedes-Maybach 一直將豪華定義推向未來。今天的 Mercedes-Maybach 代表「具深度的豪華」,將平治首屈一指的科技和完美演譯,和 Maybach 的尊貴和豪華典雅融為一體。

全新 Mercedes-Maybach S-Class 延續了平治和 Maybach 品牌多款尊貴型號的獨有傳統。

Maybach Motorenbau GmbH 在 1921 年在柏林車展推出 W3 型號,它的車身由位於康斯達特區的 Auer 車身廠提供

The new Mercedes-Maybach S-Class

有趣資料及數字有時,數字便可勝過千言萬語。

Mercedes-Maybach S-Class 軸距為 3396 毫米,比一般平治 S-Class 的 3216 毫米增長 18 厘米。

主動式氣氛燈共設有 253 條 LED。

主動降低路噪系統所產生的反向聲波,需在三毫秒內抵達乘客耳朵,才可有效消除車輛路噪。

位於後座手枕的冷藏格(可選配備),溫度可在 1 至 7°C 之間調較。

配置了 Chauffeur package 的前乘客座椅,椅背能從垂直角度再向前傾斜 23°。前座可作前後和上下調較,亦能為後座提供更多腿部空間。

用上 Executive Seats 的後座椅背最多可向後傾斜 43.5°。傾斜最少的角度為 19°,讓乘客可舒適地在後座工作。

自 2015 年推出市場以來,平治已將超過 60,000 輛 Mercedes-Maybach S-Class 交付予全球客戶。近年中國市場平均每月售出 600 輛,2019 年平均銷量更超越 700 輛。

可選配的雙色調車身顏色,需在特別的噴漆房以接近一星期的時間精心塗上。


Mercedes-Maybach S-Class (長/闊/高:5469/1921/1510 毫米)乃傳統三廂式設計的房車。高辨識 度的車頭設計包括獨特的引擎蓋連鍍鉻脊線,與及以立體垂直鍍鉻條為主的 Mercedes-Maybach 獨特車頭格柵。MAYBACH 字標更典雅地刻在鍍鉻格柵上方。車輛後門比其他家族成員更闊,C 柱更附設固定三角窗及尊貴的 MAYBACH 品牌標誌。Mercedes-Maybach S-Class 更標準配備了電 動操作後門開關裝置。 Mercedes-Maybach S-Class 的獨特性,更可藉著以精心塗上的雙色調車身顏色進一步提昇。這 項目與 DIGITAL LIGHT 車頭燈均為可選配設備。每個頭燈中的 DIGITAL LIGHT 均配備一個燈光組 件,組件內的三個強大 LED 可透過 130 萬個微鏡折射並引導光線。 車廂:空間充裕、後座極致舒適 Mercedes-Maybach S-Class 的車廂乃建基於全新平治 S-Class 的內部設計。線條流暢的錶板、中 控台和手枕仿如懸浮在寬廣的空間上。車廂內可配備多達 5 個屏幕,標準配置的 12.8 吋 OLED 中央屏幕更可用作高科技控制中心。客戶更可選配 12.3 吋、能立體顯示其他道路使用者及呈現 出深度和陰影的 3D 駕駛者屏幕。儀錶板顯示可選用獨有的 Exclusive 風格,在這模式下儀錶的 外圍均用上玫瑰金品牌顏色,彰顯 Mercedes-Maybach 的崇高地位。 這顏色亦同時用於主動式氣氛燈上;氣氛燈能以動態 LED 光條營造舒適氣氛和作出安全提示。 主動式氣氛燈更新增了玫瑰金和紫水晶兩種色。「歡迎燈光」(Welcome Rear)以燈光匯演歡 迎上車乘客。Adaptive rear lighting 主動式後座照明亦首次在 Mercedes-Maybach 上登場。乘客 可調較後座燈光強度、面積和位置。光線較集中的工作燈和較分散的休息燈亦可大幅調較。


 
 

車廂:空間充裕、後座極致舒適

Mercedes-Maybach S-Class 的車廂乃建基於全新平治 S-Class 的內部設計。線條流暢的錶板、中

控台和手枕仿如懸浮在寬廣的空間上。車廂內可配備多達 5 個屏幕,標準配置的 12.8 吋 OLED

中央屏幕更可用作高科技控制中心。客戶更可選配 12.3 吋、能立體顯示其他道路使用者及呈現

出深度和陰影的 3D 駕駛者屏幕。儀錶板顯示可選用獨有的 Exclusive 風格,在這模式下儀錶的

外圍均用上玫瑰金品牌顏色,彰顯 Mercedes-Maybach 的崇高地位。

這顏色亦同時用於主動式氣氛燈上;氣氛燈能以動態 LED 光條營造舒適氣氛和作出安全提示。

主動式氣氛燈更新增了玫瑰金和紫水晶兩種色。「歡迎燈光」(Welcome Rear)以燈光匯演歡

迎上車乘客。Adaptive rear lighting 主動式後座照明亦首次在 Mercedes-Maybach 上登場。乘客

可調較後座燈光強度、面積和位置。光線較集中的工作燈和較分散的休息燈亦可大幅調較。


 
細緻引擎設計帶來高效能動力傳送 Mercedes-Maybach S-Class 提供兩款引擎選擇:S 580 4MATIC 採用八汽缸汽油引擎 (編號 M176) ,連第二代 ISG 整合式起動/交流發電機及 48V 電力系統,而 S 680 4MATIC 則採用享負 盛名的十二汽缸汽油引擎 (編號 M279) ,並首次配備 4MATIC 四輪驅動系統。 9G-TRONIC 波箱得到持續發展,並與 ISG 系統配合得宜。電摩打、電子系統和波箱液均已放進 波箱內或放在波箱上。ISG 毋須皮帶連接,冷氣壓縮機亦改由電力驅動。因此即使引擎停頓時(怠 速熄火和滑行時),車廂亦能保持舒適涼快。 懸掛系統:舒適、靈活兼備 AIRMATIC 氣壓懸掛連 ADS+可調較式吸震系統俱為標準設備。駕駛者可透過中控台下端的 DYNAMIC SELECT 控制器獨立調較引擎特性、ESP®電子循跡穩定系統、懸掛和轉向系統。 DYNAMIC SELECT 中更具備獨有的、完全以乘坐舒適度為主的 MAYBACH 駕駛模式。 後軸轉向系統可為迴旋直徑減少多達 2 米,令座駕穿梭自如。客戶可選擇 4.5o或 10o後軸轉向, 將迴旋直徑由沒此設備的 13.4 米分別減至 12.4 或 11.4 米。 聽覺享受:極致寧靜及低震動 此豪華房車將全新 S-Class 優良的噪音、震動、粗糙抑制度更上一層樓,尤其車輛後半部。舉措 包括後輪框範圍採用更多吸音海綿,和在位於後座乘客耳邊的固定三角窗用上加厚夾層玻璃。個 別尺寸輪胎更備有能降低路噪的吸音   相信大部份 Mercedes-Maybach S-Class 的客戶均是後座的座上客,所以左右 Executive seats 連 Chauffeur package 都已設定為標準設備。在 Executive seat 座椅上,左右乘客各自調較椅墊及椅 背。前座下的腳托板和電動伸延的腿托配合下,更能營造出一個傾斜度充足的舒適睡眠空間;腿 托的伸延比上一代更多出約 50 毫米。全新裝備更包括 Seating Comfort package Rear 中的小腿托 按摩,及後座肩/頸部加熱功能。 MBUX 娛樂資訊系統操作更個人化及以人為本 2018 年推出的第二代 MBUX,在全新平治 S-Class 上首度登場。MBUX 獨等之處乃其與多個車上 系統和感應器資料網絡化。多達五塊大型顯示屏(部份採用 OLED 技術),令控制車上各項功能更 輕易,個人化和人性化操作的可能性大大提昇。 MBUX Interior Assist 能辨識多種乘客心意。它能辨認視線、手部動作和身體語言,令部份功能在 適當時候自動操作。Mercedes-Maybach S-Class 利用在蓬頂上的 3D 雷射鏡頭偵測後座乘客的動 作和姿勢,例如當 MBUX Interior Assist 辨識到乘客有意向安全帶方向伸手時,安全帶送遞器便 會自動推送。當乘客有意下車,系統若發現碰撞風險亦會提前發出警告


技術規格
S 580 4MATIC
引擎4.0 公升 V 型 8 汽缸雙渦輪增壓
引擎容量 毫升 3,982
連 ISG 整合式起動/交流發電機,48V 電力系統
引擎馬力輸出 匹 503
48V 電力系統額外輸出馬力 匹 20
引擎扭力輸出 牛頓米 700
48V 電力系統額外輸出扭力牛頓米 180
傳動 9G-TRONIC 九前速自動波箱
四驅系統 4MATIC 四驅系統
極速 公里/小時 250
售價 港幣 $2,980,000
S 680 4MATIC
6.0 公升 V 型 12 汽缸雙渦輪增壓
驅動系統 4MATIC 四驅系統
9G-TRONIC 九前速自動波箱
引擎容量 毫升 5,980
引擎馬力輸出 匹 612每分鐘轉速 5,250-5,500
引擎扭力輸出 牛頓米 900 每分鐘轉速 2,000-4,000
極速 公里/小時 250
售價 港幣 $待定
全新 Mercedes-Maybach S-Class 將於 2021 年 9 月 27 日至 10 月 17 日假平治港島品牌中心 (柴灣 嘉業街 60 號,電話:2504 6140) 進行閉門預覽。



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